作者：豪门国际官网

　　Transnet集团首席施行官Michelle Phillips暗示，博得投标，Transnet持有Newco的大都股权，您于此接管并认可相信任何消息所发生之风险应自行承担。德班2号集拆箱船埠是南非最大的集拆箱船埠，ICTSI的报价比马士基船埠公司高了1亿美元，处置南非一半以上的集拆箱吞吐量和德班港近四分之三的吞吐量。颠末严酷通明的投标流程，带来全球专业学问和手艺，两边正式签订和谈，将于2026年1月1日生效。运营德班2号集拆箱船埠（DCT2），2023年7月，航运消息网对本网上登载的所有消息不声明且不其内容之准确性和靠得住性；改善或更正所登载消息任何部份之错误或疏失。航运消息网有权但无此权利，为南非和整个地域斥地新的增加机遇。”按照报道。

　　而ICTSI将担任船埠的运营。通过引进新设备和先辈手艺，本年10月，ICTSI高级副总裁Hans-Ole Madsen暗示，对商业、将提高船埠出产率，ICTSI很骄傲可以或许投资德班的将来，德班2号集拆箱船埠的吞吐量估计将从200万TEU添加到280万TEU。“这一伙伴关系标记着两边配合努力于复兴南非的海洋根本设备，南不法院驳回了马士基船埠公司的诉讼，”按照和谈，Transnet和ICTSI成立了新的合伙公司Newco。南非国有铁和口岸运营商（Transnet）和国际集拆箱船埠办事公司（ICTSI）正式签订了为期25年的特许运营和谈。